Tutaj styl idzie w parze z komfortem. Nisko umiejscowione siedzenie, sporo przestrzeni na nogi, antypoślizgowa podłoga dla większego bezpieczeństwa kierowcy, duże schowki na niezbędne pakunki. Skuter Django idealnie nadaje się zarówno do załatwiania codziennych spraw, jak i na relaksujące wypady poza miasto.

Miło i pojemnie. Siedzisko kierowcy i pasażera posiada pikowaną fakturę, co przekłada się na większą wygodę podczas jazdy. Pod nim kryje się sporych rozmiarów schowek, w którym można przechować kask, lekką kurtkę motocyklową lub codzienne sprawunki. Ten retroskuter posiada również dwuczęściową, zamykaną skrytkę na rękawiczki - w jednej komorze znajduje się gniazdo 12V, w drugiej schowano korek paliwa.
 
Pół na pół. W połowie cyfrowy, w połowie analogowy kokpit podkreśla charakter tego neo-retro skutera. Klasyczne wzornictwo w połączeniu z nowoczesną technologią: w środku analogowego drogomierza cyfrowy wyświetlacz wskazuje poziom paliwa, godzinę oraz temperaturę wraz z ewentualnymi ostrzeżeniami o śliskiej nawierzchni. 

Układ hamulcowy z ABS. Aby hamowanie było pewniejsze i natychmiastowe, Django został wyposażony w system, który zapobiega blokowaniu kół podczas zatrzymywania pojazdu. ABS na przednim kole motocykla uruchamiany jest poprzez pociągnięcie prawej dźwigni hamulca i zapewnia optymalną skuteczność hamowania bez ryzyka utraty stabilności.